На снимки: Спасители започват изваждането на блокираните работници в тунела в Индия
Индийските спасители пробиха скали и парчета във вторник, с цел да стигнат до 41 служащи, блокирани в продължение на 17 дни в сринат тунел в Хималаите, и трябваше да ги изтеглят един по един на безвредно място, споделиха чиновници.
Мъжете, нископлатени служащи от най-бедните щати на Индия, са блокирани в 4,5-километровия (3 мили) тунел в щата Утаракханд, откогато се срути на 12 ноември.
Процесът на изтеглянето им един по един време на носилки на колела през тясна евакуационна тръба с широчина 90 сантиметра (3 фута) ще отнеме няколко часа, споделиха чиновници.
Десетки спасители с въжета и стълби бяха подредени отвън тунела и колите за спешна помощ започнаха да идват, с цел да вземат 41-те мъже в болница на към 30 километра.
Роднините на някои от 41-те мъже, които са къмпингували покрай обекта, са получили напътствие да държат подготвени облеклата и чантите на служащите, с цел да ги съпроводят до болничното заведение, откакто бъдат изнесен, сподели един чиновник.
Работниците бяха видени живи за първи път във вторник, надниквайки в обектива на ендоскопска камера, изпратена от спасителите по тънка тръба, през която се доставят въздух, храна, вода, О2, медикаменти и електричество.
Макар и в капан, те имат задоволително място в тунела, като зоната вътре е висока 8,5 метра и се простира на към 2 километра дължина.
Усилията за прокопаване на тунел, с цел да се доближат и спасят служащите със сондажни машини, са мъчително мудни, усложнени от падащи парчета и повтарящи се повреди на сондажни машини.
Правителството сподели в сряда, че напъните са били осуетени от „ предизвикателния Хималай терен ".
Миналата седмица инженери, работещи да прокарат железна тръба хоризонтално през 57 метра (187 фута) канара и бетон, се сблъскаха с железни греди и строителни транспортни средства, заровени в земята, счупвайки гигантска шнекова машина за продупчване на земята.
В настрана изпитание отвесното сондиране доближи повече от една четвърт от 89-те метра надолу до мъжете, рисков маршрут в регион, който към този момент е претърпял сриване. Пробивна машина беше докарана до залесения рид над тунела по особено построена писта.
Копаене, взривяване и сондиране също се правиха от другата страна на пътния тунел, доста по-дълъг трети маршрут, оценен на към 480 метри.
Така наречените миньори на плъхове бяха докарани в понеделник, с цел да пробият на ръка скалите, чакъла и металните трудности от вътрешността на тясна тръба за евакуация, която се промъкна през отломките, откакто машината се повреди.
Във вторник екипът постави последния сектор от изходната тръба, с цел да стигне до 41-те хванати в капан мъже.
„ Работата по полагането на тръби в тунела за извеждане на служащите е приключена “, сподели основният министър на щата Утаракханд Пушкар Сингх Дхами, добавяйки, че ще бъдат изведени от тунела „ скоро “.
Тунелът е част от автомагистрала Чар Дхам на стойност 1,5 милиарда $, един от най-амбициозните планове на министър-председателя Нарендра Моди, ориентиран към свързване на четири индуски места за поклонение посредством 890-километрова мрежа от пътища.
Властите не оповестяват какво е предизвикало пропадането, само че районът е благоразположен към свлачища, трусове и наводнения.
(FRANCE 24 с REUTERS и AFP)
